Պարզ հուշումներ․ Օրենք և հիմնական հասկացություններ

«ՃԵԱ ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի սահմանումները և կարգերը։ Հարցաշար 2-ի հիմնական կանոնները պարզ բացատրությամբ։

1. Եթե պատասխանում մարդը մեքենա է նստում կամ դրանից իջնում, նա էլ է ուղևոր։ Միայն սրահում նստած մարդկանցով սահմանումը կիսատ է։

2. Հեծանիվի վրա նստած գնացողը հեծանվորդ է, իսկ այն քայլելով տանողը՝ հետիոտնին հավասարեցված անձ։ Միջոցը հրելը և այն վարելը մի՛ շփոթեք։

3. Ճանապարհը ամբողջն է։ Երթևեկելի մասը մեքենաների տեղն է։ Երթևեկության գոտին այդ մասի ներսի մեկ շարք մեքենայի շերտն է։ Բաժանարարով ճանապարհը կարող է ունենալ 2 երթևեկելի մաս և 4 գոտի։

4. Բաժանարարը կարող է լինել բարձրացված կամ կանաչ, կարող է նաև համապատասխան գծանշմամբ առանձնացված հատված լինել։ «Միայն կառուցվածքով» տարբերակը կիսատ է։

5. Բակի, կայանատեղիի կամ բենզալցակայանի ելքը խաչմերուկ չէ։ Դուրս եկողը զիջում է ճանապարհով շարժվողներին։

6. Մեկ խաչմերուկը կարող է ներսում ունենալ երթևեկելի մասերի երկու հատում։ Նախ կարդացեք՝ հարցը «խաչմերուկն» է հաշվում, թե «հատումները»։

7. Կանգառ՝ մինչև 5 րոպե կամ ուղևորի նստելու, իջնելու, բեռնելու ու բեռնաթափելու անհրաժեշտ ժամանակը։ Կայանում՝ 5 րոպեից երկար դիտավորյալ կանգնելը՝ առանց նշված բացառությունների։ Ուղևորի կամ բեռի գործը կարող է 5 րոպեից երկար լինել և դեռ կանգառ մնալ։

8. Հարկադրված կանգնելը պայմանների պատճառով է՝ օրինակ կարմիր լույս, խցանում, անսարքություն կամ վտանգ։ Այս խմբի հարցում դրանք բոլորը ներառվում են։

9. Ազգային վկայականի տարիքները՝ A, B, C՝ 18։ BE, CE՝ 19։ D և D1 սովորական դեպքում՝ 21, հարցում նշված զորակոչվածների հատուկ դեպքում՝ 19։ Տարիքից բացի անհրաժեշտ են նաև մյուս պայմանները։

10. Միջազգային վկայականի տարիքները՝ A, B՝ 18։ C, BE, CE՝ 21։ «Ազգային» և «միջազգային» բառերը կարդալիս առանձին ուշադրություն դարձրեք։

11. Ժամկետները՝ ազգային վկայական՝ 10 տարի, միջազգային՝ առավելագույնը 3 տարի։ Միջազգայինը ազգայինից երկար չի գործում։ Այլ երկրում ստացած համապատասխան վկայականով ՀՀ քաղաքացու այս հարցի ժամկետը մուտքից 3 ամիս է։

12. Սկզբում սովորում են փակ տարածքում։ Սովորող՝ առնվազն 16, թեկնածու՝ 17՝ բացի AM-ի բացառությունից, B վկայական՝ 18։

13. Քաշի հարցերում հաշվում ենք փաստաթղթով սահմանված թույլատրելի առավելագույնը։ Դատարկ լինելը սահմանը չի փոխում։ Ընդհանուր կցորդի թիվը՝ 750 կգ։

14. Մոպեդի հիշելու թվերը՝ 50 սմ³ և 50 կմ/ժ։ Հեծանվի օգնող էլեկտրաշարժիչինը՝ 250 Վտ և 25 կմ/ժ։ Թեթև մարդատարի ուղևորների նստատեղերը՝ մինչև 8՝ վարորդից բացի։

15. Զիջելիս մի՛ ստիպեք առաջնահերթություն ունեցողին հանկարծ արգելակել կամ ուղղությունը փոխել։ Զիջելը միշտ լրիվ կանգնել չի նշանակում։

16. Հետադարձ՝ շրջվել ու հակառակ ուղղությամբ գնալ։ Հետընթաց՝ մեքենան ետ վարել։ Կողանցում՝ առաջ անցնել առանց իր գոտուց դուրս գալու։ Վերադասավորում՝ նույն ուղղությամբ գնալիս գոտին կամ շարքը փոխել։

17. Եթե չունես E կարգի վարելու իրավունք, սովորաբար կարող ես քարշակել կցորդ, որի թույլատրելի առավելագույն զանգվածը 750 կգ-ից ավելի չէ։

    Սակայն B կարգի դեպքում թույլատրվում է նաև 750 կգ-ից ծանր կցորդ, եթե՝

    • Կցորդի թույլատրելի առավելագույն զանգվածը չի գերազանցում մեքենայի զանգվածն առանց բեռի։
    • Մեքենայի և կցորդի ընդհանուր թույլատրելի առավելագույն զանգվածը չի գերազանցում 3500 կգ-ը։